首先，有必要清洁发动机舱。
至于原因，我将在下面的文章中解释，让我从您关心的问题开始：您究竟如何清洁发动机舱？
如何清洁发动机舱？
业主须自行清洁，准备：抹布、锅、保鲜膜、机舱表面清洗剂、大、小刷子，等机舱冷却后再清洗。
1.首先用保鲜膜包好电路接口(换火花塞时，包好点火线圈)，注意电池线接口、保险丝盒和发动机进气口，水不应倒入这三个部分。
2.用抹布清除机舱灰尘、污垢，然后用洗涤剂、刷子、抹布进行深度清洁；
3.最后用面盆接水，用抹布蘸水，但不要太多，然后擦拭干净机房，让其自然干燥；
4.干燥后，喷一些线保护剂在引擎室，以延迟线老化。
旧汽车行可能老化，橡胶老化后，会导致密封保护线束暴露，不要使用高压水枪冲洗，很容易破坏机舱组件，如果密封管道老化，它也很容易导致一些传感器水。
如果你觉得太多的麻烦和没有时间，或对自己不放心，那环谷还是建议你直接去专业的4S店清洗，省心，省力，花点钱。
发动机舱里的混乱是怎么来的？
蒸发的油和灰尘的混合物
在发动机的高温和高压下，一些油蒸发并通过气门盖垫的间隙进入发动机室，它与发动机舱内的灰尘结合形成污泥，使发动机看起来很脏。
少量油在一定条件下蒸发
在一次实验中，用艾亚克法分别检测了两款粘度指数相同的合成机油的蒸发性，发现这两款机油的蒸发率在4%到9.8%之间。
也就是说，在℃的自然循环环境下，克油每小时蒸发4~9.8克，虽然实际情况没有那么严重，发动机也更加密封，但仍有少量油以蒸汽的形式逸出。
为什么要清洁发动机舱？有什么好处？
1,发动机舱，长时间不洗油泥积落在里面，可以减少发动机散热器冷却，当时可能使空气燃料比(气体和空气混合比例),权力将会下降，严重时还会导致粘着磨损，增加气缸的风险，另一条线老化，容易造成短路。
2.清除机舱覆盖的油泥，降低自燃风险。
3.保护机舱内的电线和管路，防止橡胶部件老化、开裂、金属生锈和积垢。
4.清洁机舱后，你会感到舒服的，如果你能像4S店那样在表面涂上维修剂，就能使机舱长时间不沾染灰尘，保持新鲜。
车轮谷总结：
老爷车的线路可能会老化，永远不能用高压水枪清洗，所以我说了以上的清洗方法，不管新车到老爷车，我建议第一回路连接处用塑料包起来。
虽然说发动机舱内部的线是做防水处理，但是，如果稍微打开一点，或老化，防水性能会降低，以防一万一千或袋，也不会花太多的时间，所以你不要混淆可以直接用水冲洗的主题，汽车安全的清洁是我们的终极目标。