干冰清洗发动机积碳

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现如今人们的生活条件提高了,代步工具由原来的自行车、电动车、摩托车换成了汽车,我们在享受汽车带来交通便捷性的同时,也有人吐槽,买车容易养车难,除了高额的油价,每年汽车保养也要花费一大笔钱。车辆保养主要是发动机,发动机在运行过程中会产生积碳,积碳是燃油补充燃烧粘附到发动机的排气门、喷油嘴、火花塞上面,加上发动机长期高温积留,从而形成发动机积碳,而清洗这些积碳成本比较高。

那么清洗积碳的方法有哪些呢?

1.拆解发动机清洗

这种方法可以清洗积碳,但对于发动机的磨损很大,长时间拆解导致发动机性能不好,破坏了原有的装配性能,后期对发动机的零部件更换也是比较高的成本,费用高。

2.打吊瓶

清洗剂进入进气道的时候,对积碳稀释软化将其变成浆状物,再从气缸处燃烧排掉。“打吊瓶”的效果很难评估,尤其是高温积碳,很难清洗下来,对发动机的二次污染也是无法解决的,浆状物的碳氢化合物进入气缸后会污染活塞环岸,在气缸的燃烧室没有燃烧完成的浆状积碳,会从排气管排气门排出至三元催化器,容易将其堵死。

3.添加剂

采用清洁型添加剂免拆洗方法,使喷油嘴、燃烧室、火花塞,节流阀等部位的积碳得到有效清除。

4.干冰清洗

干冰清洗原理,是物理低温冷冻,冲击剥离,吹扫剥离的一个过程。

a.冷喷技术:利用空气压缩机的强压空气将干冰喷射到发动机积碳上,然后干冰颗粒加速撞击积碳,使积碳形成裂缝,而干冰的物理低温将积碳冷冻脆化,降低了积碳的粘附力,从而使物体表面的污垢、油污,迅速冷冻,被剥离;不会对发动机金属表面造成任何损伤,也不会影响发动机的密封性,并且干冰清洗机可以不拆机快速清洗积碳,清洗效果看得见。

b.物理低温冷冻:物理低温是由于干冰的低温将发动机积碳冷冻,积碳脆性增大,粘性变小,吸附力减弱,加上压缩空气冲击剥离,脆化的积碳形成了裂缝,在干冰的低温变化下收缩,加上气浪冲击,起到了清洗积碳的效果。

干冰清洗还有很多的优势:

a.环保安全(对人和环境都无害)

b.应用广泛

c.性价比高,成本可控,降低成本

d.不会磨损和损坏清洗设备和仪器,不损伤清洁物体的表面

e.清洁更快更好

f.无水干燥

g.无二次污染




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