实验型冷冻干燥机的制冷压缩机采用高温型全封闭制冷压缩机，运转稳定，噪声低，性能可靠，省电寿命长。热交换器、冷凝器选用高效螺纹管，传热系数高，因而体积小，结构紧凑。筒体材料选用不锈钢或碳钢镀锌，可避免对压缩空气的二次污染。制冷控制元件均采用先进制冷元件，性能优良，具有热力膨胀阀的节流降压功能，热气旁通阀的能量调节功能，油分离器的冷冻油的油分保护功能，冷媒高低压控制器的冷媒高低压保护等功能。气液分离采用旋风分离与不锈钢丝网捕雾有机结合的气液分离器，具有气液分离效果完整，避免水份的二次蒸发，确保冻干机的干燥效果的重要作用。其效果比旋风分离器分离效果好得多，同时又比过滤式气液分离器使用成本低，具有较好的性价比。
冷冻干燥机实验型冷冻干燥机制冷压缩机的正常运行表现如下：
1.压缩机的吸气温度一般应不超过15T(指冷库系统的工况下)，吸气温度的增高会引起排气温度的升高，油温也会升高。压缩机的正常排气温度。采用R12时高排气温度不超过℃;采用R22时高排气温度不超过℃。一般，R12在70-℃;R22在80-℃。
2.冷却水的供水量应根据压缩机的排气压力加以调节。在一般情况下R22的排气压力在1.0-1.4MPa(表压)，高不超过1.6MPa(启动一段时间允许高一点);对R12约为0.8-
1.0MPa(表压)，高不超过1.2MPa。
3.油压应保持在规定值范围内。有卸级装置的油压应比吸气压力高0.15-0.3MPa;无卸载装置的油压应比吸气压力高0.07-0.2MPa。
4.运转中润滑油的油温开启式机组不应大于70℃;半封闭机组不应大于80℃。如油温过高会降低润滑油粘度，影响润滑效果。但油温也不能很低，如低于5℃，则润滑油粘度太大也会影响润滑效果。
5.曲轴箱内的油位，对单视孔压缩机不低于视孔的1/2;对双视孔压缩机应在下视孔的2/3以上，上视孔的1/2以上。
6.注意检查油分离器的自动回油是否正常。正常情况下，浮球阀自动地周期性开启、关闭，若用手摸油管，应该有时热时冷的感觉。若发现回油管长时间不发热，则表明回油管堵塞或发生了其他故障。此时，应及时开启回油管上的手动回油阀，开启时要缓慢进行并及时关闭。以防止大盆的高压制冷剂进入压缩机曲轴箱内，若发现回油管一直发热，则说明浮球阀卡死，使高压制冷剂气体不断进入曲轴箱，这样既会造成油温升高，又会使制冷量下降。所以，在发现浮球阀有故障后应停机及时检修。
7.压缩机在正常运转时，只有吸、排气阀片发出的清晰均匀的起落声音，而气缸、活塞、活塞销与连杆、轴承等部位不应有敲击声和异常杂音，否则应停机检修。
8.检查温度控制器，应能按预定的温度停机或开机。
9.膨胀阀内制冷剂流通正常，无阻塞现象。本文转载自北京亚星仪科科技发展有限公司